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Número 43 - Las entidades tutelares

Verano 2007

Integración laboral >>
El carro de ir a la compra motorizado

El carro de la compra parece no tener fondo. Pero a partir de este año, ir a la compra ya no será una tarea tan sacrificada... A estas alturas, Esclatec está viviendo una intensa actividad, ya que además de todos los trabajos que se llevan a cabo diariamente, se ha empezado con el montaje de las primeras unidades del carro de la compra motorizado. Después de unos años de intensos estudios y trabajo de investigación, los técnicos y trabajadores de Esclatec están montando las primeras 25 unidades de este producto de nuestro Centro Especial de Trabajo (CET). Tenemos que destacar que todo este largo proceso de diseño y desarrollo electrónico y mecánico se ha realizado íntegramente en Esclatec y el montaje lo llevarán a cabo los trabajadores de nuestro centro. A buen seguro que muchos de vosotros ya habéis oído hablar de los carros de compra eléctricos. Nosotros sólo os queremos explicar las características de esta innovación a fin de que podáis observar todas sus virtudes y el amplio abanico de posibilidades que este carro motorizado nos ofrece. En su diseño, y con respecto a las ventajas que consigue para el público en general, podemos observar nuestra filosofía de favorecer tanto como sea posible la calidad de vida de las personas con problemas de movilidad y, por extensión, de todos los usuarios de carros de la compra. Queremos explicaros muy brevemente algunas de las características más significativas de este modelo, a fin de que podáis apreciar sus potencialidades. Así, destacamos: -El carro se puede llevar tanto tirando de él como empujándolo, y siempre es el motor el que realiza la fuerza, aprovechando que el carro tiene las cuatro ruedas apoyadas en el suelo, dos de ellas de tracción. El motor trabaja tanto si empujamos el carro (sobre las cuatro ruedas) como si tiramos de él, apoyado sólo sobre las dos ruedas motrices. Así, el carro se convierte en una gran ayuda para subir aceras y peldaños, si se estira de él. A estas alturas todavía no puede subir escaleras, pero pronto lo conseguiremos. -Estas dos formas de llevar el carro (estirándolo o empujándolo) son posibles gracias al diseño mecánico de la estructura, que permite con un sencillo gesto plegar y superponer las ruedas motrices encima de las posteriores, lo que invierte el sentido del giro de éstas y garantiza una gran capacidad de tracción. -Otro gran avance introducido en el carro es su sistema de embrague, que tiene dos funciones. Cuando el carro está funcionando con el motor, las ruedas quedan embragadas y conectadas al motor; si por cualquier motivo, ya sea avería, falta de batería, etc., las ruedas quedan desembragadas de los motores, el carro se puede llevar como cualquier otro y con el mínimo esfuerzo. -Este carro permite subir una pendiente de un 10% de desnivel. -Se puede manejar sólo con la ayuda de un sencillo mango situado en la empuñadura. Aquí está ubicado el botón con el que se controla la velocidad deseada a fin de adaptarla al ritmo de la persona que lo lleve. La velocidad es regulable de forma muy sencilla, pulsando un botón, y permite tanto el ritmo de una persona joven como una mayor, que normalmente tendría graves problemas para transportar el carro cargado de productos. Sin embargo, el sistema de embrague permite en un momento dado ir más rápido y adaptar la velocidad del carro a la nuestra. -Esta fuerza la conseguimos gracias a un motor de 12 V, una caja reductora y un sistema de embrague en ruedas, además de un sistema de giro especial (que hace que se pueda desplazar con gran facilidad) con la energía de una batería de 12 V y 8 amperios, que se puede recargar en la red eléctrica. -Hay que remarcar que estas cuatro ruedas no pueden reventar nunca, ya que son macizas y tienen el punto de apoyo sobre cojinetes. -La autonomía estimada es de unos 20 km, dependiendo de la carga y de la pendiente. También destacamos que el mando que regula la velocidad es hermético y, por lo tanto, no se estropea con la lluvia. Con esta breve explicación de nuestro futuro producto estrella, sólo hemos querido haceros partícipes de las muchas potencialidades que tiene este producto, que pueden ser de mucha utilidad tanto para la gente mayor, que sufre para volver del mercado con el carro lleno, como para la gente joven que vive en distritos con bastante inclinación. Para finalizar, queríamos decir que desde Esclatec estamos muy orgullosos de haber conseguido una ayuda de este nivel y que esperamos que pueda mejorar la calidad de vida de muchas personas.

Francesc Pinto i Francesc Zamora